Norwegian julkisti tänään tuloksen ensimmäiseltä vuosineljännekseltä, jolle ominaista olivat alhaisemmat kustannukset, kasvaneet tulot ja merkittävästi parempi täsmällisyys. Yhtiön yksikkökustannukset ilman polttoainetta laskivat kahdeksan prosenttia verrattuna samaan ajanjaksoon viime vuonna. Liikevaihto oli kahdeksan miljardia Norjan kruunua, kasvua 14 prosenttia.
Norwegian today reported its full year and fourth quarter 2018 results, figures strongly affected by engine issues, fuel hedge losses and tough competition in a period of strong growth. The net loss was NOK 1,454 million in 2018, while the company’s unit costs, excluding fuel, have decreased by 12 percent during the same period.
Norwegian (NAS) today reported a result (EBT) of 1.6 billion NOK for the third quarter 2018. The company continued to reduce its unit costs despite a capacity growth of 33 per cent. Going forward, the growth will abate, consequently further reducing unit cost.
Norwegian (NAS) today reported its second quarter earnings for 2018 with a net profit of NOK 300 million, despite the highest growth in the company’s history. Going forward, the growth will slow down and ramp-up costs will decrease, in line with Norwegian’s strategy.
Norwegian today reported its first quarter earnings for 2018 with a result of NOK -46.2 million. The quarter was characterized by international expansion, strong passenger growth and higher fuel cost. A successful private placement of shares was completed this quarter.
Norwegian today reported its full year and fourth quarter 2017 results. The net loss was -299 million NOK (-£27.4 million) in 2017, while the earnings before interest, taxes and depreciations (EBITDA) was 60 million NOK (£5.5 million). Significant costs related to increased fuel prices, wet lease and passenger care affect the results.
Norwegian (NAS) today reported its third quarter results for 2017. The net result was 1 billion NOK, an improvement of 4 percent compared to the same quarter previous year. The load factor increased to 92 percent. The passenger development has been positive in all of Norwegian’s key markets, with a significant growth in the U.S. and Spain.
Norwegian (NAS) today reported its second quarter results for 2017. The pre-tax result (EBT) was 861 million NOK. This is slightly down from last year’s result, mainly due to higher oil prices and the air passenger tax implemented by the government in Norway last year. The overall performance was positive in all of Norwegian’s main markets during the second quarter.
Norwegian today reported its first quarter results for 2017 with a result of -1.5 billion NOK. Despite strong passenger growth, higher fuel costs, tough competition and a stronger NOK (Norwegian crown) contributed to the negative result. This year’s Easter led to a shift of income over to April, as last year’s Easter was in March. The company launched 39 new routes this quarter.
Global expansion driven by new routes, high load factors and continued fleet renewal, contributed to Norwegian’s best ever annual result, with a net profit of 1,135 million NOK. The load factor was 88 percent.
Norwegian (NAS) today reported its best quarterly results ever. The net profit was NOK 993 million (£99 million), an improvement of NOK 160 million compared to the same quarter the previous year. The load factor was 91 percent and the performance was positive in all markets, with Spain boasting the strongest passenger growth.
Norwegian today reported its first quarter results for 2016 with an underlying improvement of more than 400 MNOK (£34m), compared to the same quarter previous year. The company’s intercontinental and Nordic routes had a positive impact on the results. The load factor was record high at 85 per cent, in a quarter that is traditionally considered low season.
Norwegian-konserni on Pohjoismaiden johtava ilmailualan yritys, jonka pääkonttori sijaitsee Fornebussa Oslon ulkopuolella. Yhtiöllä on yli 8 200 työntekijää ja se omistaa kaksi merkittävää lentoyhtiötä Pohjoismaissa, jotka ovat Norwegian Air Shuttle ja Widerøe’s Flyveselskap. Norwegian osti Widerøen vuonna 2024. Tavoitteena on helpottaa saumatonta lentomatkustamista molempien lentoyhtiöiden verkostoissa.
Norwegian Air Shuttle on suurin norjalainen lentoyhtiö, jolla on noin 4 700 työntekijää. Yhtiö tarjoaa laajan reittiverkoston Pohjoismaiden ja tärkeimpien eurooppalaisten kohteiden välillä. Vuonna 2023 Norwegian kuljetti yli 20 miljoonaa matkustajaa ja ylläpiti 87 Boeing 737-800- ja Boeing 737 MAX 8 -lentokoneen laivastoa.
Widerøe’s Flyveselskap on Norjan vanhin lentoyhtiö ja suurin alueellinen lentoyhtiö Pohjoismaissa. Widerøella on yli 3 500 työntekijää. Pääasiassa Norjan maaseudulla sijaitsevilla lyhyen kiitotien lentoasemilla toimiva Widerøe lentää useita valtion sopimusreittejä (julkisen palvelun velvoitteen reittejä) sen oman kaupallisen lentoverkoston lisäksi. Vuonna 2023 lentoyhtiöllä oli 3,3 miljoonaa matkustajaa ja 49 lentokoneen laivasto, jossa oli 45 Bombardier Dash 8 -konetta ja kolme Embraer E190-E2 -konetta. Widerøe Ground Handling tarjoaa maahuolintapalveluja 41 lentoasemalla Norjassa.
Norwegian-konsernin keskeinen painopistealue on kestävyys ja yhtiö on sitoutunut vähentämään merkittävästi toimintojensa hiilidioksidipäästöjä. Lukuisista aloitteista merkittävin on investointi fossiilivapaan lentopolttoaineen (SAF) tuotantoon ja käyttöön. Norwegian pyrkii olemaan kestävä valinta matkustajilleen. Yhtiö osallistuu aktiivisesti ilmailualan muutokseen.
Lisätietoja osoitteessa www.norwegian.com
P.O Box 242
190 47 Stockholm
Sweden
